请把假如去掉，宿迁不仅向东南发展，其他方向也扩张。一句话总结就是四面出击，一起发展，协同发展。未来不仅联系在一起而且还会各县区都连在一起。
具体说就是：宿迁往北是湖滨新区，往东是宿豫新区，往西是苏宿园区，往南是宿城开发区，往西南是经济开发区，往东南是洋河新区。在扩大一些往南就到了泗阳泗洪了。往西就到睢宁徐州了。往东就到沭阳了。往北到新沂。
这个图目前已经被搁置了。下面这个图是年修订的年交通规划图。
楼主所说的洋河新区原本是泗阳下面一个镇，后来经营不善市场下滑。为更好的发展洋河，围绕洋河酒文化开展工作，经组织讨论研究后很快划给宿城区管理，并直接给提升成新区了，同时被打包的还有仓集和郑楼。次年洋河推出绵柔概念，企业也得到了大发展，并了双沟以后现在叫苏酒集团。
据悉宿迁未来发展模式是主干道发展，把偏远的零散的经济落后的通过集中居住，增减挂钩等方式给重新定位。未来零散村落会越来越少，取而代之的是幸福社区，集中居住点，某某新村，某某家园。同时围绕居住点开始完善周边配套设备设施，比如学校，医院，工业区等。
目前洋河三个镇规划分别有三个集中居住点（三葛，六里棚等地）。洋河镇中心也进行棚户区改造，腾出平房改为楼房，同时规划的还有梅香街小学，以及未来还要扩的酒文化工业区。这样的好处之一就是可以更好的通过快速路连接洋河和市中心。
最近也有很多企业纷纷落户宿迁和洋河。起初在规划工业区的时候就考虑过连成片，正在逐步实现。
宿迁刚建市的时候，市中心也就幸福路那一片，无力辐射洋河镇。现在联系紧密多了，和公交车到洋河，53路去郑楼，基本上已实现连成一片。未来还会有更多相关规划。年初时宿迁东站规划选址方案已设计完毕。
年7月快速路规划过审，暂时摒弃了轻轨方案，现在好巴士将成为未来主流市内交通模式。洋北镇周边以及陆集等地以及开始拆迁，为合新高铁腾位置。比如陆集德太村的仓储物流基地。洋河火车站已规划到洋北港口铁路，同时也预留洋河北火车站。
这只是宿迁发展的第一步，未来宿迁发展不止于将洋河纳入腹地，同时还会考虑建设成大宿迁概念，将泗阳洋河宿迁连成一条线。宿城宿豫沭阳连成一条线。甚至还会有徐州宿迁淮安盐城大城市群概念。梦总是要实现的，只是时间长短而已。